Mientras perseguía una condena por delito grave que huía de la policía en la Interestatal 95 en Port St. Lucie el viernes 2 de febrero, el agente Zachary Fink, un agente de la Patrulla de Carreteras de Florida, murió.
Conducción imprudente cobra dos vidas
Según el coronel Gary Howze II de FHP, los eventos que llevaron a la colisión fatal comenzaron aproximadamente a las 2:40 a. m. cuando un diputado del condado de St. Lucie hizo contacto con el Kia en West Midway Road.
“El vehículo conducía de manera imprudente, al menos al doble del límite de velocidad legal. Un diputado intentó hacer una parada de tráfico y cuando se acercó, el vehículo se dio a la fuga. Se produjo una breve persecución, tras la cual el diputado se retiró”, dijo Howze.
El conductor del Kia continuó huyendo, y a las 2:48 a. m., el agente Zachary Fink vio el Kia acelerando hacia el sur por la I-95 e intentó detener el vehículo. Mientras Fink estaba detrás del Kia, el conductor, Michael Addison, de 30 años, de Lauderdale-by-the-Sea, hizo un giro en U y comenzó a viajar en dirección contraria en la interestatal. Fink continuó intentando detener al sujeto, girando con el vehículo, y desafortunadamente se cruzó en el camino de un tráiler, que impactó el lado izquierdo de su patrulla. Howze dijo que el conductor del camión no identificado murió en el lugar, mientras que el agente Fink fue trasladado al Hospital HCA Florida Woodlawn, donde falleció a causa de sus heridas.
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Conductor detenido tras choque e intento de fuga
Addison continuó conduciendo en dirección contraria por la I-95, a pesar de que varios diputados y agentes lo perseguían. Finalmente, el auto chocó contra un árbol y salió de la carretera. El sospechoso huyó a pie y fue detenido más tarde esa mañana a unas dos millas del lugar donde el agente Zachary Fink tuvo el accidente.
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La comunidad policial lamenta la muerte del agente Zachary Fink
Temprano el viernes por la mañana, oficiales de policía de toda la región comenzaron a llegar al hospital en respuesta a la muerte de un oficial en cumplimiento del deber. Más tarde, una procesión de más de 40 vehículos policiales con luces intermitentes siguió a la ambulancia cuando salió del campus hospitalario para dirigirse a la funeraria. El agente Zachary Fink era un veterano de la patrulla de carreteras con tres años de servicio, que comenzó en Orlando antes de transferirse a su ciudad natal en el área de Port St. Lucie. Le sobreviven sus padres y su prometida.
“Tenemos la intención de responsabilizar plenamente al acusado por las vidas que ha quitado y el dolor inconmensurable que ha causado. La Patrulla de Carreteras de Florida, así como los seres queridos y amigos tanto del agente Fink como del conductor del tráiler, reconocen que esta no es el fin de la pérdida sufrida”, dijo David M. Kerner, director ejecutivo del Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida. “El agente Fink dio su vida para responsabilizar al acusado y mantener a nuestra comunidad segura, y trabajaremos para asegurar que se cumpla la intención del agente Fink.”
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¿Tiene la familia del agente Zachary Fink un posible caso de muerte por negligencia?
Si la familia del agente Fink tiene un posible caso contra la empresa de transporte depende de varios factores. Aquí hay parte de la información que un abogado de lesiones personales en Florida podría usar para analizar el caso y determinar si existen motivos para una demanda por muerte por negligencia:
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Negligencia de la empresa de transporte
El abogado necesitaría investigar las acciones del conductor del camión y el mantenimiento del camión para determinar si hubo alguna negligencia que contribuyó al accidente. Esto podría incluir factores como:
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¿El conductor del camión iba a exceso de velocidad o conducía de manera imprudente?
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¿El camión estaba debidamente mantenido y en condiciones seguras de funcionamiento?
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¿El conductor tenía la capacitación y experiencia adecuadas?
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¿La empresa tenía políticas o procedimientos que podrían haber prevenido el accidente?
Responsabilidad vicaria
- Incluso si el conductor del camión no fue directamente negligente, la empresa de transporte podría ser responsable por sus acciones bajo la doctrina de responsabilidad vicaria. Esto significa que los empleadores son responsables por las acciones de sus empleados mientras están en el trabajo.
Información necesaria para un caso
Un abogado de lesiones personales también necesitará considerar lo siguiente:
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Informe del accidente
- Esto proporcionaría detalles sobre la escena del accidente, declaraciones de testigos y cualquier hallazgo inicial de las autoridades.
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Registros de empleo y capacitación del conductor del camión
- Esto podría ayudar a determinar si el conductor estaba calificado y debidamente capacitado.
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Registros de mantenimiento del camión
- Estos registros mostrarían si el camión estaba en buen estado de funcionamiento y había sido mantenido adecuadamente.
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Testimonio de peritos
- Dependiendo de las circunstancias específicas, podrían ser necesarios expertos en reconstrucción de accidentes, seguridad en transporte o procedimientos policiales para proporcionar testimonio.
Aunque es imposible decir con certeza si la familia del agente Fink tiene un caso contra la empresa de transporte sin una investigación exhaustiva, las complejidades legales involucradas son una clara indicación de que será crucial que la familia consulte con un abogado de lesiones personales experimentado que pueda evaluar los detalles específicos del caso y asesorar a la familia sobre sus opciones legales.
